淺訴稀油站的一個(gè)原理

稀油站的組成：由油箱，齒輪油泵，單筒網(wǎng)式過(guò)濾器，進(jìn)口壓縮機(jī)制冷機(jī)組、儀表、管道、閥門(mén)、壓力調(diào)節(jié)器電器控制裝置等組成，系統(tǒng)工作時(shí)潤(rùn)滑油由齒輪油泵，從制冷油箱中吸出，經(jīng)單向閥，單筒網(wǎng)式過(guò)濾器，按各使用壓力被送到設(shè)備的傳動(dòng)部位，進(jìn)行潤(rùn)滑工作后，經(jīng)過(guò)磁網(wǎng)過(guò)濾器回油箱。

低壓稀油站主要由油箱、低壓油泵裝置、單向閥、雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器、板式冷卻器、閥門(mén)、自動(dòng)切斷電加熱器、溫度計(jì)、壓力表、壓力控制器、油位尺、高低油位報(bào)警器等組成。

稀油站一般分為兩大系統(tǒng)，低壓供油系統(tǒng)和高壓供油系統(tǒng)構(gòu)成。主要由兩臺(tái)低壓齒輪泵、兩臺(tái)高壓柱塞泵，雙筒網(wǎng)片式過(guò)濾器、油冷卻器、油箱、閥門(mén)以及一些供油管道，加上電氣控制柜組成。高低壓泵功率一般都是2.2KW，不過(guò)這也不是固定的，可根據(jù)主機(jī)工況需要來(lái)進(jìn)行配置。低壓供油系統(tǒng)工作壓力為0.4Mpa,高壓供油系統(tǒng)壓力為31.5Mpa,可通過(guò)調(diào)節(jié)閥門(mén)來(lái)調(diào)整其壓力大小。在主機(jī)啟動(dòng)、低速或者是停車(chē)時(shí)，采用高壓系統(tǒng)形成一層靜壓油膜，并且運(yùn)行一些時(shí)間待主機(jī)運(yùn)行具有動(dòng)壓油膜后，高壓泵才停止供油，低壓泵接著繼續(xù)保持供油，以保證主機(jī)運(yùn)行潤(rùn)滑的需要。

液壓：液壓電梯升降機(jī)工業(yè)中液壓傳動(dòng)裝置上用做液壓泵，對(duì)于助推器和/或泵液壓油的礦物油的基礎(chǔ)上或液壓潤(rùn)滑液體，如：作為液壓機(jī)，鍛錘，打包機(jī)，捆包機(jī)，壓板機(jī)，絞車(chē)，吊機(jī)，可變螺距螺旋槳和方向舵調(diào)整單位，艙口，液壓軋機(jī)和機(jī)床液壓系統(tǒng)，液壓油泵，潤(rùn)滑油泵，燃油輸送泵，加熱爐液壓站，高爐風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑站，精軋稀油站，粗軋稀油站，液壓設(shè)備，HGC循環(huán)泵，精軋傳動(dòng)循環(huán)泵，卷取稀油站，精軋高低壓稀油站，粗軋高低壓稀油站

隨著科技水平的提高，旋轉(zhuǎn)設(shè)備越來(lái)越大型化，設(shè)備的旋轉(zhuǎn)對(duì)摩擦部位的要求也越來(lái)越高，通常采用滑履或大型瓦來(lái)支撐旋轉(zhuǎn)設(shè)備，并接入稀油站，稀油站連續(xù)將潤(rùn)滑油液強(qiáng)制地壓送到設(shè)備摩擦部位，在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器零件間形成油膜，降低摩擦系數(shù)，減少零件的摩擦、磨損，同時(shí)對(duì)摩擦部位進(jìn)行沖洗，帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，達(dá)到設(shè)備連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的目的。有些企業(yè)對(duì)稀油站認(rèn)識(shí)不足，管理使用不善，造成滑履或大型瓦損害。對(duì)滑履或大型瓦的維修需耗用較差的時(shí)間，維修工作量也較大，因此，為提高旋轉(zhuǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率，除做好設(shè)備本身的保養(yǎng)外，如何用好稀油站是重中之重。