稀油站的主要工作原理是什么？你知道嗎？

稀油站一般分為兩大系統(tǒng)，低壓供油系統(tǒng)和高壓供油系統(tǒng)構成。主要由兩臺低壓齒輪泵、兩臺高壓柱塞泵，雙筒網片式過濾器、油冷卻器、油箱、閥門以及一些供油管道，加上電氣控制柜組成。高低壓泵功率一般都是2.2KW，不過這也不是固定的，可根據主機工況需要來進行配置。低壓供油系統(tǒng)工作壓力為0.4 Mpa,高壓供油系統(tǒng)壓力為31.5Mpa，可通過調節(jié)閥門來調整其壓力大小。在主機啟動、低速或者是停車時，采用高壓系統(tǒng)形成一層靜壓油膜，并且運行的時間待主機運行具有動壓油膜后，高壓泵才停止供油，低壓泵接著繼續(xù)保持供油，以保證主機運行潤滑的需要。 

稀油站的工作原理基本相同：油液由齒輪泵從油箱中吸出，經單向閥、雙筒網式過濾器、換熱器，被直接送到設備潤滑點。每臺稀油站設有2臺油泵，一臺工作，一臺備用。稀油站油泵輸出油壓為0.4MPa，流量為2．5L／h。潤滑油流程：工作油泵一單向閥一過濾器一冷凝器(夏季使用)一壓力繼電器一主機設備潤滑點一返回油箱—油泵。 下面談談影響稀油站正常工作的幾個因素：

低壓高壓力為0.4Mpa,低壓力為0.12Mpa。當壓力P<0.12Mpa時，備用泵就會自動投入工作；當供油壓力達到0.4Mpa時，備用泵自動停止工作。若備用泵起動后壓力仍低于0.12Mpa時，主機就會發(fā)出停車報警信號，這是一個重故障信號之一，會導致主機跳停。這是壓力低的情況，如若壓力過高，P>0.45Mpa時，也會報警，但此時主機不會停車。稀油站剛開起的時候，當?shù)蛪汗┯蛪毫Υ笥?.25MPa時，啟動高壓泵，高壓泵啟動十分鐘后，高壓出口油壓達到6MPa時轉由壓力控制器控制主機啟動，當壓力達到14MPa時，主機運行速度達到正常運轉速度，可停止高壓泵工作，由低壓供油繼續(xù)工作，將潤滑油運送到各個潤滑點。另外有一個壓力的因素是過濾器壓差，當過濾器的壓差≥0.1MPa時，有報警鈴聲響但主機不會停，需要由人工手動切換閥更換工作筒。

油站在起動前，如果油溫低于25oC，則PLC模塊會給一個信號給加熱器繼電器，繼電器得電就自動進行加熱。當油溫達到38oC時，又自動停止電加熱器，啟動低壓泵投入工作。在主機正常運行中，供油出口油溫下降至35oC時會再自動開起電加熱器，以維持油溫在范圍內，保證油質的液態(tài)性和流動性，以便于油的循環(huán)往復。當油溫過高時，若達到45o時，出現(xiàn)報警信號但主機也不會停機，這時就需要人工打開泠卻器進行冷卻。

在溫箱里面裝有一個溫位發(fā)訊器，也就是通常我們說的油浮子。它是用來檢測并控制油箱里的油位情況，高和低油位置可由人工根據需要來設定，控制點采取開點形式，當油浮子處在高或低位置時，油位發(fā)訊器控制開點由于受到感應變成閉點，把信號輸入到PC模塊，再由它發(fā)出報警信號。假如是油位低的信號則會導致主機跳停，油位低是重故障之一。有時候油位發(fā)訊器外套管破損有裂縫，導致油浸濕發(fā)訊器會發(fā)出油位低的假信號，造成主機停車或者無法開機，也應留意這一點。